Co je brzdový olej?
Brzdový olej, také známý jako automobilová brzdová kapalina, je kapalina používaná k přenosu tlaku v automobilovém hydraulickém brzdovém systému, který může zachovat pružnost, účinnost a bezpečnost brzdění v horkém nebo chladném období a při vysoké rychlosti nebo vysokém zatížení. Je nepostradatelnou součástí hydraulického brzdového systému.
Brzdový olej při provozu brzdového systému čelí velké hrozbě – vodě. Brzdový olej, který používáme, je syntetický olej vyrobený z alkoholu, který má silnou absorpci vody. Pokud má brzdový olej vodu, protože brzdový olej při setkání s vodou klesne na minimum, brzdový olej nedosáhl bodu varu a voda dosáhla bodu varu, takže brzdná síla klesne nebo selže.
Jak to funguje?
Když řidič sešlápne brzdový pedál, pedál vyvíjí tlak na brzdovou kapalinu v hlavním brzdovém válci. Brzdová kapalina přenáší potrubím tlak na píst brzdového třmenu každého kola. Píst pohání brzdový třmen, aby sevřel brzdový kotouč, čímž vzniká obrovské tření ke zpomalení vozidla.
V utěsněné nádobě nebo potrubí naplněném kapalinou, když je kapalina pod tlakem, může být tlak veden rychleji a rovnoměrněji.
Proč se brzdový olej dostává do vody?
Podle obecného chápání by potrubí brzdového systému mělo být utěsněno, ale skutečný stav tomu tak není. Aby byla zajištěna plynulá změna hladiny kapaliny, jsou u některých modelů na krytu nádržky umístěny větrací otvory. Snímač hladiny kapaliny na nádržce brzdového oleje navíc není zcela utěsněn.
Kromě toho má brzdový olej silnou hygroskopičnost, která po dlouhodobém používání absorbuje vlhkost ve vzduchu. Časté mytí auta nebo vlhké prostředí povedou k bezpečnostním rizikům, když vlhkost brzdového oleje dosáhne 3 %. Nejen, že se sníží výkon brzd, ale silný tlak vzduchu generovaný vysokou teplotou může dokonce rozdrtit brzdové potrubí, což má za následek úplné selhání brzdy v důsledku úniku brzdového oleje.
Jak identifikovat problém způsobený brzdovým olejem?
Pokud během jízdy nastanou následující čtyři situace, je na čase zvážit výměnu brzdového oleje:
1. Když auto brzdí, brzdná síla je lehká a těžká. Když se brzdový olej zhorší a obsah vody překročí 2,5 %, vysoká teplota vznikající častým brzděním změní vodu v brzdovém oleji na vodní páru, což má za následek velké množství bublinek v brzdovém oleji, což povede k nestabilnímu brzdění. platnost.
2. Když vozidlo běžně jede rychlostí vyšší než 40 km/h, šlápněte na brzdu a brzdná dráha se výrazně prodlouží.
3. Brzda změkne a zhoršení kvality brzdového oleje způsobí, že brzdový pedál bude měkký, i když je sešlápnut dolů. Zejména po souvislém a častém brzdění je pocit sešlápnutí brzdového pedálu mnohem měkčí a pružnější než dříve.
4. Kontrolka detekce brzdového oleje znázorněná na výše uvedeném obrázku slouží technikům ke zjištění obsahu vlhkosti v brzdovém oleji. Pokud překročí 3 %, rozsvítí se červená kontrolka, což znamená, že brzdový olej téměř selhal a je třeba jej včas vyměnit. Najdete ji ve své zkušební zprávě.
Vzhledem k tomu, že voda a nečistoty jsou zcela rozpuštěny v brzdovém oleji, je obtížné je oddělit, takže brzdový olej lze pouze vyměnit místo jiných úprav.
souhrn
Přestože se vnikání vody do brzdového oleje vyvíjí bez vašeho vědomí, nemusíte se příliš obávat. Obvykle, pokud pravidelně měníte brzdový olej podle návodu k údržbě (zpravidla dva roky nebo ujetí více než 40 000 kilometrů), zvládnete pravidelnou údržbu a kontrolu dobře a dokážete včas odstranit skrytá nebezpečí.
Pokud však při každodenní jízdě zjistíte, že brzdná síla klesá nebo brzda zaostává, musíte brzdový olej včas zkontrolovat, protože je pravděpodobně způsobeno znehodnocením brzdového oleje.
V otázce nákupu brzdového oleje je třeba použít pouze brzdový olej původní výrobcem stanovené hladiny. Pokud se nejedná o vysoce výkonný sportovní vůz nebo upravený vůz, nedoporučuje se volit brzdový olej nad úrovní DOT4.
